Interwały wymiany olejów w ciągnikach jednoosiowych oraz rodzaje olejów.

Oleje Silnikowe:
 

Oleje silnikowe w ciągnikach są odpowiedzialne za smarowanie i ochładzanie silnika. Regularna wymiana oleju silnikowego zapewnia:
 

Ochronę silnika: Olej silnikowy chroni silnik przed zużyciem i korozją, co przedłuża jego żywotność.
 

Optymalną wydajność: Świeży olej pozwala silnikowi pracować z maksymalną mocą i efektywnością.

Zmniejszenie zużycia paliwa: Czysty olej przyczynia się do obniżenia zużycia paliwa.
 

Redukcję emisji szkodliwych substancji: Czysty olej silnikowy pomaga zmniejszyć emisję gazów cieplarnianych i innych szkodliwych związków.

 

Oleje w Skrzyni Biegów, Dyferencjale, Moście oraz Reduktorze:

Oleje w skrzyni biegów, dyferencjale, moście i reduktorze również odgrywają kluczową rolę w utrzymaniu ciągników w doskonałej formie. Wymiana tych olejów przynosi następujące korzyści:
 

Smarowanie i ochładzanie: Oleje w tych elementach zapewniają smarowanie oraz pomagają w odprowadzaniu ciepła, co chroni je przed nadmiernym zużyciem i uszkodzeniami.
 

Zapobieganie korozji: Regularna wymiana olejów minimalizuje ryzyko korozji wewnątrz tych komponentów.
 

Podniesienie wydajności: Świeże oleje poprawiają wydajność i trwałość skrzyń biegów, dyferencjałów i innych układów napędowych.
 

Bezpieczeństwo i kontrola: Poprawa trakcji i kontroli nad ciągnikiem, szczególnie w trudnych warunkach terenowych.
 

Długoletnia żywotność: Regularna wymiana olejów przyczynia się do przedłużenia żywotności tych kluczowych komponentów, co oszczędza czas i pieniądze właściciela.

 

Podsumowanie:

Wymiana olejów w ciągnikach jednoosiowych to kluczowy aspekt utrzymania tych maszyn w doskonałej kondycji. Poprawia to nie tylko wydajność, ale również bezpieczeństwo oraz długowieczność ciągników. Regularna konserwacja, w tym wymiana olejów, to inwestycja, która przynosi długoterminowe korzyści, a także minimalizuje ryzyko nieplanowanych awarii. Dlatego dbajmy o te niezastąpione maszyny i wymieniajmy oleje regularnie, by cieszyć się ich pełnym potencjałem przez wiele lat.

Jakie oleje stosować i jak często należy dokonywać wymiany?
 

WEIMA WM500 / WM900M-3
 

• Silnik (WM170F-S) 7 KM: Zalecany olej 10W30 lub 10W40 ilość 600 ml.
• Skrzynia biegów / reduktor: Zalecany olej GL-4 lub GL-5 80W90 ilość 1450 ml.
• Wymiana: Okres docierania po 10 MTG, okres eksploatacji co 25 MTG lub co sezon (olej silnikowy)
• Okres docierania po 10 MTG, okres eksploatacji co 60 MTG lub co sezon (olej przekładniowy)

WEIMA WM1000 / WM1000N-6

• Silnik (WM170F-2) 7 KM: Zalecany olej 10W30 lub 10W40 ilość 600 ml.
• Skrzynia biegów / most: Zalecany olej GL-4 lub GL-5 80W90 ilość 2250 ml.
• Wymiana: Okres dotarcia po 10 MTG, okres eksploatacji co 25 MTG lub co sezon (olej silnikowy)
• Okres docierania po 10 MTG, okres eksploatacji co 60 MTG lub co sezon (olej przekładniowy)

WEIMA seria WM1100

• Silniki benzynowe (WM188F/E-2) 13 KM / (WM190F/E-2) 16KM: Zalecany olej 10W30 lub 10W40 ilość 1200 ml.
• Silniki diesla (WM186FBE-2) 9,5 KM: Zalecany olej 15W40 ilość 1650 ml.
• Skrzynia biegów / dyferencjał / most: Zalecany olej GL-4 lub GL-5 80W90 ilość 2450 ml.
• Wymiana: Okres docierania po 10 MTG, okres eksploatacji co 25 MTG lub co sezon (olej silnikowy)
• Okres docierania po 10 MTG, okres eksploatacji co 60 MTG lub co sezon (olej przekładniowy)

Glebogryzarka aktywna (WOM) WEIMA
 

• Olej przekładniowy GL-4 lub GL-5 80W90 ilość 1600 ml.
• Wymiana: Okres docierania po 10 MTG, okres eksploatacji co 60 MTG lub co sezon (olej przekładniowy)

Filtr powietrza (mokry — olejowy)
 

• Możesz zastosować olej dedykowany do filtrów, lub użyć jakiegokolwiek oleju (czystego)

Pamiętaj, że uzupełnienie filtra olejem jest bardzo ważne, często monitoruj stan i czystość oleju, w razie konieczności wymień go!

Zakup oryginalny olej silnikowy WEIMA
Zakup oryginalny olej przekładniowy WEIMA